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SXT1000 XL EEC – Facelift

mit Straßenzulassung?

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30 Ah Li-Ion Lithium AkkuZuletzt aktualisiert am: September 17, 2018 3:19 pm
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12 Ah BleiakkuZuletzt aktualisiert am: September 17, 2018 3:19 pm
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Gerätetyp

Gerätetyp

Hersteller

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Geschwindigkeit

Geschwindigkeit (km/h)

40 km/h

Reichweite

Reichweite (km)

60 km

Gewicht

Gewicht (kg)

40 kg

Straßenzulassung

mit Straßenzulassung?


Testbericht zum SXT1000 XL Elektroscooter

Der SXT1000 XL EEC Facelift Elektroscooter ist in drei verschiedenen Akkuvarianten erhältlich. Beim SXT 1000 XL EEC Kauf müsst Ihr Euch zwischen einem Li-Ion oder Bleigel Akku entscheiden. Der Bleigelakku hat eine Lebensdauer von etwa 250 Ladezyklen bei dem Lithium Akku sind bis zu 1500 Ladezyklen möglich.

Die Motorleistung gibt SXT mit satten 1350 Watt an

Der Scooter hat eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h und die maximale Reichweite liegt bei bis zu 65 km. Die hohe maximale Reichweite setzt die Verwendung eines Li-Ion Akkus mit entsprechenden Amperestunden voraus – so liegt die durchschnittliche Reichweite mit dem Standardakku nur bei etwa 30 km.

 Hochwertige Federung an beiden Achsen

Der Elektroscooter SXT1000 XL ist außerdem mit einer Hupe, Seitenspiegeln, einem Tacho und mehreren LED-Leuchten ausgestattet. Die Sicherheit während der Fahrt wird unter anderem durch die gelochten Wave Scheibenbremsen gewährleistet, so kann der Scooter innerhalb kürzester Zeit abgebremst werden. Für einen besonderen Komfort während der Fahrt sorgt die hochwertige Federung: an beiden Achsen befindet sich eine gefederte Aufhängung, die dafür sorgt, dass auch unebene Straßen nicht als unangenehme Strecken wahrgenommen werden.

Der Elektroscooter hat eine Abmessung von 120 x 62 x 60 cm (zusammengeklappt) und ein Gewicht von 40 bis 48,2 kg je nach Akkutyp, das macht ihn etwas leichter als vergleichbare Modelle der Konkurrenz.

Aufmachung und Design

Der Elektroscooter SXT1000 XL EEC ist in schwarz oder weiß erhältlich. Das schlichte Unisex-Design sorgt dafür, dass sich hier jeder gleichermaßen wohlfühlen kann. Lenker und Sattel bilden eine Linie und sind jeweils höhenverstellbar. Am Lenker befinden sich die Bremsen und das Gas sowie zwei Seitenspiegel, um den rückwärtigen Verkehr im Auge zu behalten. Der Sattel ist gepolstert und sehr bequem. Getragen wird der Elektroscooter von zwei kleinen luftgefüllten Gummireifen. Der SXT 1000 XL EEC Facelift wirkt zusammengeklappt recht handlich und kann so für die Winterpause auch recht einfach in den Keller getragen werden – 40kg sollte man dabei natürlich verkraften können! Die Mechanik zum Auf- und Zuklappen löst sich einfach und rastet auch problemlos hörbar und sicher wieder ein.

Lieferumfang

Der Scooter SXT1000 XL EEC wurde in unserem Test in einem großen Paket geliefert. Er war sicher verpackt. Neben dem Roller waren im Paket, die Akkus und ein Ladekabel enthalten.

Straßenzulassung und Versicherung

Der SXT 1000 XL Elektroscooter darf nur mit einer gültigen Betriebserlaubnis auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Dazu wird ein Führerschein der Klasse B oder AM benötigt. Des Weiteren ist der Scooter versicherungspflichtig. Der Roller muss bei einer Versicherung angemeldet werden. Der Nutzer erhält dann ein Kennzeichen, welches an dem Elektroscooter befestigt wird. Die Versicherung ist ähnlich wie bei anderen Fahrzeugen notwendig, um im Falle eines Unfalls abgesichert zu sein. Wie beim Moped liegen die Versicherungskosten hierfür bei nur ca. 50€ im Jahr.

Zubehör

Für den kleinen Elektroscooter ist beim SXT 1000 XL Kauf eine ganze Reihe an Zubehör erhältlich. Darunter sind Ersatzakkus, verschiedene LED-Leuchten, ein Seitenständer oder ein Sattel. Der Roller kann nahezu komplett umgerüstet werden. Dadurch können auch kleinere Reparaturen günstig und selbst durchgeführt werden. Ein Drahtkorb, der hinter dem Sattel befestigt werden kann, macht den SXT 1000 XL absolut alltagstauglich. So können Einkäufe oder das Equipment fürs nächste Picknick sehr bequem transportiert werden.

SXT1000 XL EEC – 48V 1000W 40 km/h Topspeed STVZO zugelassen

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Fazit

Der Elektroscooter hat sich in unserem SXT 1000 XL Test auf allen Ebenen bewährt. Der kleine Helfer ist eine super Unterstützung, um stets mobil zu sein. Der umweltfreundliche Elektromotor, welcher mit wiederaufladbaren Akkus betrieben wird, bringt auch nachhaltig Freude im Stadtverkehr. Wo bei uns früher aus Gemütlichkeit statt dem Fahrrad doch mal das Auto für Kurzstrecken zum Einsatz kam, springt heute ein Elektroscooter ein. Empfehlenswerter Zukauf ist der Li-Ion Akku, damit kannst du deutlich weitere Strecken zurücklegen. Hohe Lebenszeiten von bis zu 60.000 (!) km werden außerdem für hochwertige Akkus angegeben. Der praktische Scooter SXT1000 XL EEC kann kompakt zusammengeklappt werden und ist so beispielsweise ein toller Reisebegleiter. Nicht vergessen: Führerschein Klasse B oder AM ist zum Fahren in Deutschland Pflicht!


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12 Ah BleiakkuZuletzt aktualisiert am: September 17, 2018 3:19 pm
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Technische Daten
Max. Belastung120 kg
Lenkerhöhe110 cm
Sitzhöhe84 bis 98 cm
Farben

schwarz, weiß

Faltbarja
Abmessungen gefaltet120 x 62 x 60 cm
Maße120 x 62 x 110 cm
Radstand96 cm
Bodenfreiheit13 cm
FahrzeugrahmenStahl
Betriebsspannung48 V
Bereifung90/65 - 6.5
BedienungDrehgasgriff
Motor (bzw. Antrieb)bürstenloser Nabenmotor, konstant 800W / max. 1350W
AkkutypBlei / Lithium
AkkuleistungBleiakku 12Ah, Lithiumakku LiFePo4 20Ah, Lithiumakku Li-Ion 30Ah
Akku zum Laden entnehmbarja
Gewicht Akkupack17,68 / 9,91 / 9,29 kg
Ladezyklen250 Bleiakku bis 1500 Lithiumakku
Ladedauer7,5 h Bleiakku / 6h Lithium
BeleuchtungLED vorne & hinten
BremssystemScheibenbremsen vorne & hinten
FederungStoßdämpfer vorne & hinten
Tempomatja
Lieferumfang

Elektroroller, Ladegerät, Handbuch, COC, Werkzeugset